Additivi

• Eccellente detergente per radiatore senza acidi.
• Duplice azione : 1. Rimuove le incrostazioni,2. Elimina la ruggine, depositi e residui oleosi.
• Risultato eccellente con tutti i liquidi di raffreddamento, anche i liquidi OAT (tecnologia a base di sostanze organiche).
• Mantenere le impurità in sospensione.
• Non danneggia alcun tipo di metallo nei manicotti e guarnizioni del sistema di raffreddamento.
• Particolarmente efficace in tutti i sistemi di raffreddamento a circuito chiuso.
• Ristabilire un raffreddamento ottimale ed il perfetto funzionamento dei sistemi di controllo delle temperature.

• Elimina e previene le perdite nei radiatori, nel blocco motore, nel sistema di riscaldamento.
• Protezione anticorrosione e antiruggine rinforzate.
• E compatibile con tutti i liquidi di raffreddamento, anche liquidi OAT (tecnologia a base
• di sostanze organiche).
• Non ripara fessure o crepe.
• Non ostruisce i condotti.
• E innocuo per manicotti, guarnizioni e tutti i metalli del sistema di raffreddamento.

• Protegge i moderni motori
• Riduce l'attrito e l'usura.
• Condiziona e protegge le superfici metalliche con una pellicola protettiva.
• Ritarda l'invecchiamento dell'olio.
• Riduce il consumo di carburante.
• Previene l'ossidazione e l'ispessimento prematuro dell'olio.
• Previene la formazione di morchie e depositi.
• Ritarda l’intasamento del filtro.
• Non danneggia la marmitta catalitica e i sistemi FAP e DPF.
• Compatibile con tutti gli oli minerali, sintetici, multigrado e non compatibile con i lubrificanti a tecnologia low SAPS.

Wynn's Oil System Cleaner è un trattamento completamente solubile nell’olio formulato per pulire, detergere e proteggere i circuiti di lubrificazione e per prevenire la contaminazione dell’olio nuovo con i residui dell’olio usato.

APPLICAZIONI:

• Per i motori a benzina, a GPL e diesel con o senza turbo compreso impianti fissi.
• Cambi (non automatici), differenziali e riduttori.

MODO D'USO:

Motori

• Aggiungere all’olio motore PRIMA del cambio dell’olio.
• Lasciare girare il motore caldo al minimo per 20 minuti.
• Arrestare il motore e cambiare l’olio e il filtro immediatamente
• 325 ml trattano fino a 6 litri di olio motore.

Cambi manuali, differenziali e riduttori

• Aggiungere il 5 % di Wynn’s Oil System Cleaner all’olio.
• Utilizzare il veicolo da 1 a 8 ore cercando di non dare troppo carico al cambio o differenziale. Sostituire l’olio.

• Elimina e previene le perdite di olio nel motore senza smontaggio.
• Rigenera l'elasticità degli anelli, e delle guarnizioni toroidaili in gomma e neoprene che compongono un motore (albero, gomiti, camme, steli valvole ecc.).
• Compatibile con tutti gli oli minerali, sintetici multi i sinolo grado e con tecnologia Low SAPS,
• Non danneggia la marmitta catalitica.
• Non altera le qualità e la viscosità dell'olio motore.

• Mantiene costante la pressione dell’olio alle alte temperature.
• Migliora la compressione e le performance della vettura.
• Riduce il consumo anomalo d’ olio e la fumosità allo scarico.
• Ferma e previene le piccole trasudazioni di olio.
• Diminuisce la rumorosità del motore.
• Riduce l’attrito e l’usura sotto elevati carichi grazie ad in film lubrificante solido.
• Prolunga la durata e le vita del motore .
• É compatibile con tutti gli oli sia minerali che sintetici.
• Non danneggia le marmitte catalitiche.

• Aiuta a prolungare la vita del motore riducendo l'ossidazione, l'attrito e l'usura.
• Migliora la compressione e l'indice di viscosità dell'olio e ne impedisce il prematuro ispessimento dell'olio nuovo.
• Riduce l'accumulo di fango e depositi e aiuta a mantenere pulito il sistema dell'olio.
• Riduce il consumo di petrolio e le emissioni.
• Non contiene particelle solide.
• È compatibile con tutti i tipi di olio motore e adatto per SAPS regolari e bassi applicazioni.
• Non danneggia i convertitori catalitici.

• Rimuove senza smontaggio i depositi accumulati sulle palette della turbina e le libera se bloccate.
• Elimina i depositi del catalizzatore ossidante del diesel e ha un buon effetto di pulizia sulla valvola EGR.
• Ripristina la risposta e la potenza del motore.
• Migliora la combustione e riduce le emissioni di particolato.
• Prolunga la vita del turbocompressore e del catalizzatore ossidante del diesel.
• Compatibile con tutti i sistemi di post-trattamento.

• Pulisce facilmente e rigenera il filtro antiparticolato diesel bloccato senza smontaggio.
• Catalizzatore per la combustione, ottimizzata e diminuisce la fuliggine in accumulo.
• Riduce la temperatura di combustione di fuliggine in modo che le particelle di fuliggine bruciano più velocemente e ad una temperatura inferiore.
• Evita i frequenti costi di manutenzione legati alla rigenerazione manuale del filtro antiparticolato bloccato.
• Particolarmente adatto per cicli di guida in città.
• Riduce l'accumulo di particelle di fuliggine nel filtro.
• Può essere utilizzato in combinazione con i sistemi di rigenerazione incorporati.
• Risultato super-veloce!
• Il processo di rigenerazione inizia immediatamente.
• Ha un effetto di pulizia sul lato di uscita del turbocompressore.
• Compatibile con tutti i sistemi di post-trattamento.
• Compatibile con i motori Euro 5 / Euro 6 standard.
• Compatibile con la normative EN590.

• Pulisce la pompa e gli iniettori.
• Ristabilisce una ottima polverizzazione degli iniettori e migliora la combustione.
• Riduce le emissioni allo scarico di fuliggine.
• Previene l’intasamento del filtro del carburante.
• Protegge dalla ruggine e dalla corrosione.
• Riduce la rumorosità dei motori diesel.
• Lubrifica gli iniettori e la pompa.
• Non danneggia le marmitte catalitiche e i filtri antiparticolato.